
🚗 Электрические минивэны остались нишевыми
Сегодня, 5 октября 2026 года, на рынке электромобилей продолжают доминировать седаны и кроссоверы. Но есть одна категория, которая должна была стать флагманом — электрические минивэны.
Планировалось, что эти машины будут идеальными для семейных поездок, но на практике они оказались нишевыми в нише. В США их продажи значительно отстают от ожидаемых показателей. Например, модель Toyota Sienna Plug-in Hybrid за последние два года продала всего 10 тысяч единиц, что составляет лишь 2% от общего объема продаж минивэнов.
Эксперты считают, что проблема в ограниченном выборе моделей и их высокой цене. Sienna Plug-in Hybrid стоит около $45 000, что на $10 000 дороже базовой версии с традиционным двигателем.
💬 Какие проблемы вы считаете главными для массового распространения электрических минивэнов? ХЭШТЕГИ: #электромобили #минивэн
#электромобили #минивэн #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts
Сегодня, 5 октября 2026 года, на рынке электромобилей продолжают доминировать седаны и кроссоверы. Но есть одна категория, которая должна была стать флагманом — электрические минивэны.
Планировалось, что эти машины будут идеальными для семейных поездок, но на практике они оказались нишевыми в нише. В США их продажи значительно отстают от ожидаемых показателей. Например, модель Toyota Sienna Plug-in Hybrid за последние два года продала всего 10 тысяч единиц, что составляет лишь 2% от общего объема продаж минивэнов.
Эксперты считают, что проблема в ограниченном выборе моделей и их высокой цене. Sienna Plug-in Hybrid стоит около $45 000, что на $10 000 дороже базовой версии с традиционным двигателем.
💬 Какие проблемы вы считаете главными для массового распространения электрических минивэнов? ХЭШТЕГИ: #электромобили #минивэн
#электромобили #минивэн #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts
























