
🚗 В 30‑ти тысячах остаются только два полнобедренных кросса
В мире кроссовых грузовиков белый лист почти завершен – за пределами 30 тысяч долларов остались только Slate Truck и Ford Maverick. Новая Hyundai Santa Cruz, заявленная за 27 тысяч, не вошла в список из‑за веса и расхода, не достигая 12 км/л. Это значит, что покупатели, ищущие экономичный кросс, сталкиваются с ограниченным выбором.
Модель Slate Truck предлагает 180 л. с. от 2.0‑литрового турбированного блока, 270 Н·м крутящего момента и разгон до 100 км/ч за 8.2 с – достойный пакет для города и легких поездок. Ford Maverick, в свою очередь, оснащён 2.5‑литровым турбированным мотором 260 л. с., 372 Н·м, разгон к 100 км/ч за 6.9 с, но стоит чуть выше 30 тысяч.
💬 Какая из двух моделей вам ближе – мощность Maverick или экономичность Slate?
#pickup #crossover #автосонго #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts
В мире кроссовых грузовиков белый лист почти завершен – за пределами 30 тысяч долларов остались только Slate Truck и Ford Maverick. Новая Hyundai Santa Cruz, заявленная за 27 тысяч, не вошла в список из‑за веса и расхода, не достигая 12 км/л. Это значит, что покупатели, ищущие экономичный кросс, сталкиваются с ограниченным выбором.
Модель Slate Truck предлагает 180 л. с. от 2.0‑литрового турбированного блока, 270 Н·м крутящего момента и разгон до 100 км/ч за 8.2 с – достойный пакет для города и легких поездок. Ford Maverick, в свою очередь, оснащён 2.5‑литровым турбированным мотором 260 л. с., 372 Н·м, разгон к 100 км/ч за 6.9 с, но стоит чуть выше 30 тысяч.
💬 Какая из двух моделей вам ближе – мощность Maverick или экономичность Slate?
#pickup #crossover #автосонго #sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts
















